MB.EA平台打造 全新奔驰GLC纯电版9月发布 确认国产

日前，奔驰官方透露，旗下的奔驰GLC纯电动版将于9月份在慕尼黑车展上首发了亮相，新车是奔驰MB.EA纯电动专属平台的首款车型，基于800V架构打造，未来将会在德国不来梅以及中国北京的奔驰工厂生产。

此前官方已经公布过一组伪装车的谍照，从谍照来看前脸采用的是封闭式格栅设计，内部细节还无法判断，奔驰大标应该不会缺席；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有三叉星光源，点亮后很有辨识度。

下包围部分能够看到三段式设计的痕迹，两侧导流槽的尺寸可能会比较大，内部细节还无法判断；下包围部分配备有扁平的进气口，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，有那么点小溜背风格，而且配备有行李架，线条感显得比较流畅；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，带来了一定的力量感；轮毂采用了多幅式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组能够看贯穿式设计的痕迹，两侧同样能够看到三叉星风格的光源，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较圆润，属于简洁风格。

内饰方面同样是高度伪装状态，新车很有可能会采用贯穿式三联屏设计，三幅式多功能方向盘和电子怀挡也不会缺席，主打科技感方面的表现，但不到最后发布那一刻，内饰的具体布局应该是不会揭晓的。

动力方面，新车将搭载eATS 2.0电驱系统，该系统包括径向电机以及两挡变速箱，理论上在高速工况下会有更好的能耗表现；具体会提供单电机以及双电机版可选，最大功率分别是272马力以及489马力，AMG高性能版本也不会缺席，综合最大功率有望超过600马力，电池组容量和续航还没有明确的消息。