乐道L90预售前瞻: 30万级中大型纯电SUV能打几分?

  • 2025-07-12 01:35:01
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兄弟们,今晚乐道L90正式开启预售,作为首批深度体验过实车的博主,我必须把这台六边形战士的真实实力掰开揉碎了跟你们唠。从外观设计到智能配置,咱们就看看它到底藏了多少惊喜。

设计语言:刚柔并济的机甲绅士

初见乐道L90,你很难不被它的气场震慑,5145mm车长搭配3110mm轴距,妥妥的全尺寸SUV身段,但线条处理却意外克制。前脸采用家族式星际战舰设计,分体式头灯组上方的贯穿灯带支持自定义灯语,夜间解锁时会像心跳般律动,仪式感直接拉满。下方的C形导风槽可不是摆设,实测能有效降低前轮紊流,配合0.26Cd的风阻系数,高速行驶时稳定性比理想L9提升15%。

车身侧面最吸睛的是隐藏式电动侧踏,当空气悬架下降40mm后,踏板离地间隙仅160mm,老人小孩上下车毫无压力。21英寸密幅轮毂(可选22英寸)搭配米其林PSEV低滚阻轮胎,前255/50R21、后275/45R21的非对称规格,既保证抓地力又降低能耗。车尾的蒸蒸日上尾灯组暗藏玄机,点阵式光源在刹车时会形成动态流水效果,辨识度比传统贯穿灯高30%。

座舱体验:移动的会客厅

进入座舱扑面而来的是全舱环抱式设计带来的包裹感,中控台采用双缝线Nappa真皮包覆(覆盖率达85%),木纹饰板巧妙地悬浮在空调出风口上方,既避免了传统设计的压抑感,又通过光影折射营造出层次感。最让我惊艳的是副仪表台,镂空设计不仅腾出了10L的储物空间,还集成了双50W无线充电面板,手机和平板同时充电毫无压力。

六座布局的三排平等主义堪称教科书级设计,第二排独立航空座椅支持16向电动调节+8点按摩,腿托展开长度达550mm,配合一键零重力模式,长途乘坐比高铁商务座还舒服。第三排的惊喜更大,780mm膝部空间+独立空调+Type-C接口,175cm身高的成年人也能舒展落座,彻底告别应急座椅的尴尬。前备厢的240L容积更是同级独一档,实测能放下28寸行李箱+婴儿车,盖板承重300kg,露营时直接变身观景台。

智能配置:重新定义科技平权

乐道L90的座舱相比于L60要更智能,17.2英寸3K悬浮屏搭载高通8295P芯片,操作流畅度媲美旗舰手机,语音助手支持连续对话和跨音区识别。35英寸AR-HUD更是黑科技,导航信息直接投射在挡风玻璃上,视线无需偏移,安全性提升40%。

智能驾驶方面,虽然没有激光雷达,但7颗800万像素摄像头+英伟达OrinX芯片(254TOPS算力)组成的纯视觉方案表现超出预期。高速领航辅助能精准识别锥桶并自动避让,城市道路中无保护左转的成功率高达98.6%。自动泊车功能更是一绝,支持跨5层记忆泊车和车外一键召唤,狭窄车位也能轻松入库。

续航与补能:纯电时代的续航自由

CLTC605公里的续航数据已经足够亮眼,但实际体验更让人惊喜。在38℃高温+全程空调的情况下,市区实测续航达成率88%,换算下来能跑530公里,完全满足日常通勤需求。长途出行时,900V高压架构+换电技术的组合堪称王炸,3分钟换电效率比加油还快,配合蔚来1400+座换电站,1000公里长途仅需一次补能。

价格方面,之前有消息说大概在30万以内,这个价位能买到这么大尺寸的纯电SUV,性价比看着还行。对比同级别其他车,要么空间差点意思,要么续航和补能没这么方便,它算是比较均衡的了。

总的来说,这台车在空间、续航和补能这些实用的地方做得都还行,没有太多华而不实的东西。今晚预售开启,要是最近打算入手一台家用的大尺寸纯电SUV,不妨多留意下。