沈腾魔性代言的, “最美华为车”大卖, 压力给到BBA了

很多人认为，在中高端新能源车市场上只有SUV能卖得火爆，轿车则难以脱颖而出，在30-40万级别还无法撼动“BBA”的地位，但最近鸿蒙智行旗下的“享界S9”却大有逆袭之势，最近三个月销量迎来大幅增长，车型甚至被誉为“最美华为车”。

根据近半年的销量数据来看，享界S9在今年一季度月均销量不足1000台，但4月份销量提升至1338辆，5月销量提升至2134辆，6月份销量再度翻倍达到4215辆，创下车型诞生以来销量新高，在6月份30万以上中大型轿车领域销量排名第四，仅次于奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级。

享界S9销量大幅提升，有人认为是得益于官方请来了“沈腾”代言，此前沈腾拍摄的享界S9“魔性广告”备受好评，有网友直言是因为沈腾才把广告看完的，享界S9知名度迎来了一定幅度的提升。

但代言人对新车销量增长只是起到辅助作用，享界S9热销最根本的原因还是新增了“增程版”车型，今年4月16日享界S9增程版正式上市，新车起步价30.98万，和39.98万起的纯电版相比价格门槛直降9万元，省出来的钱都够买一台比亚迪秦L了。

更关键是增程车没有续航焦虑，车子本身受众范围就会比纯电车更广，何况享界S9增程版搭载了最大53.4kWh的大容量电池，在CLTC工况下纯电续航里程最长可达365公里，日常情况下完全可以当“纯电车”使用，偶尔要跑高速、跑长途又可以加注燃油，吸引力要比纯电车大不少。

作为华为深度合作的产品，享界S9车内少不了华为领先技术的加持，增程版全系标配192线激光雷达，车子卖得比纯电版便宜的同时还额外增加了3颗高精度固态激光雷达，智能化程度更高，车子在今年三季度可升级为ADS 4.0，并首发搭载“隔空召唤”功能。

除了智驾表现强以外，享界S9车机也用上了HarmonyOS 4系统，全系标配后排9英寸液晶屏、头枕音响、前后排座椅加热/通风/按摩，中高配车型后排搭载零重力座椅、小桌板等，顶配车型还有后排投影系统的加持。

享界S9基于华为途灵平台打造，增程版配备1.5T增程器+电机，官方零百加速仅需7.2秒、7.3秒，WLTC百公里亏电油耗只有5.93L。

以前享界S9纯电版卖到40万级，大家对这车不太感冒，但如今享界S9增程版卖到30万级，同时配置迎来显著提升，车子性价比更加凸显，于是大家开始将目光重新转向享界S9，新车型仅上市24小时大定就超过了3500台，伴随着车型热度逐渐上涨，后续这车销量预计还会更高。

值得一提的是，不久前享界官方发布了全新的“寰宇之星”车标LOGO，并针对享界S9“旅行版”进行预热，旅行版车型命名为“享界S9T”，车子尾部更加高耸气派，车内空间表现也将获得进一步的提升。

如果你喜欢享界S9但又觉得轿车的空间不符合需求，那么享界S9T或许会是你的最佳选择，盲猜这车定价会在35万元左右，这车上市后将成为蔚来ET5T、奥迪A6旅行版的竞争对手。